Can-Am Maverick Trail DPS 1000 T ABS este un SSV agil si manevrabil de latime compacta (132,1 cm), conceput pentru explorari off-road pe trasee inguste si accidentate. Propulsat de un motor eficient V-Twin Rotax de 976 cmc ce dezvolta 75 CP (55,9 kW) si un cuplu de 55,6 Nm, vehiculul ofera un raspuns prompt prin acceleratia electronica iTC si modurile de condus selectabile Sport / Eco. Pachetul tehnic include transmisie automata CVT QRS cu flux mare de aer si protectie electronica a curelei de transmisie, treapta Extra-Low, servodirectie dinamica DPS, diferential fata Visco-Lok QE si un pachet avansat de asistenta la condus cu frana asistata electronic (ABS, HHC - asistenta la pornirea din rampa, HDC - control la coborarea pantei, TCS/BTC/DTC - controlul tractiunii si al cuplului). Suspensia cu amortizoare twin-tube incarcate cu gaz (cursa de 254 mm fata / 267 mm spate), garda la sol de 254 mm si anvelopele Carlisle ACT de 26" pe jante din aluminiu turnat de 12" asigura un confort optim si o manevrabilitate excelenta pe teren dificil.

Motor

• Motor 4 timpi, 2 cilindri V-Twin, 976 cmc, Rotax, racit cu lichid, cu catalizator

• Putere maxima: 75 CP (55,9 kW)

• Cuplu maxim: 55,6 Nm

• Alimentare: injectie electronica EFI cu sistem de control electronic al acceleratiei (iTC™)

• Alternator: 650 W

• Toba de esapament cu specificatie T-cat

Transmisie

• Transmisie automata CVT Quick Response System (QRS) cu flux mare de aer si protectie electronica a curelei de transmisie: Extra-L / H / N / R / P

• Tractiune selectabila Turf Mode / 2WD / 4WD cu diferential deschis pe fata si sistem ABS

• Diferential fata Visco-Lok QE

Suspensii

Fata

• Suspensie independenta cu brat dublu in forma de A si bara stabilizatoare (cursa 254 mm)

• Amortizoare twin-tube incarcate cu gaz

Spate

• Suspensie independenta TTA (Torsional Trailing-arm A-arm) cu bara stabilizatoare (cursa 267 mm)

• Amortizoare twin-tube incarcate cu gaz

Frane

Fata

• Discuri duble hidraulice de 220 mm cu etriere cu 2 pistoane

Spate

• Discuri hidraulice cu sistem avansat Dynamic Brake Control (ABS, HHC, HDC)

Roti & anvelope

• Jante din aluminiu turnat de 12"

• Anvelope off-road: Carlisle ACT 26x8-12 pe fata si 26x9-12 pe spate

Electronica & echipare

• Servodirectie electronica asistata Dynamic Power Steering (DPS)

• Sistem inteligent de asistenta electronic: HDC (Hill Descent Control), HHC (Hill Hold Control), TCS / BTC / DTC (Controlul tractiunii si al cuplului - TCS dezactivabil), DBC (Dynamic Brake Control)

• Moduri de condus selectabile: Sport / ECO

• Limitator de viteza configurabil (40 / 60 / 105 km/h)

• Ecran digital lat de 7,6" cu tastatura

• Sistem antifurt RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) cu buton Start/Stop

• Iluminare cu faruri LED (110 W output), lumini de pozitie si stopuri LED premium

• Semnalizatoare, lumini de avarie, claxon actionat de comutatorul de semnalizare, oglinzi retrovizoare stanga/dreapta (conformitate CE)

• Priză DC (10 A)

• Senzor prezenta sofer pe scaun si senzor pe cilindrul principal de frana

• Volan cu reglare a inclinarii

• Scaune ergonomice Ergoprint cu accente de culoare (2 locuri)

• Bara de protectie frontala integrata din otel, plasa de protectie sofer (T-Net), plasa pasager (Regular Net), aparatori de noroi si scut ventral complet

• Bena spate cu capacitate de incarcare de 136 kg

• Suport de remorca 2" cu bila de atelaj, carlig spate si conexiune electrica pentru remorca

Dimensiuni & capacitati

• Lungime / Latime / Inaltime: 3.005 / 1.321 / 1.758 mm

• Ampatament: 2.301 mm

• Garda la sol: 254 mm

• Greutate uscata estimata: 576,5 kg

• Capacitate bena spate: 136 kg

• Capacitate de remorcare: 680 kg

• Capacitate totala de depozitare: 20,2 L

• Capacitate rezervor: 38 L

Livrare prin curier Cargus. Transport gratuit pentru comenzi peste 300 RON, sub acest prag costul se calculează automat la finalizarea comenzii, în funcție de localitate, iar termenul de livrare este afișat înainte de a plasa comanda. Disponibilă și ridicarea personală, gratuită, din showroom-ul Madras din Parc Industrial Miroslava (Brătuleni), jud. Iași.